John B. Thayer Биография, живот, интересни факти - Септември 2020

Бизнес лице

Рожден ден:

21 април 1862г

Умира на:

15 април 1912г



Родно място :

Филаделфия, Пенсилвания, Съединени американски щати

Зодия :

Телец




Джон Б. Тайер беше американски милиардер и изпълнителен директор на железопътната компания в Пенсилвания. Той загива при потъването на морския кораб 'Титаник' в Атлантическия океан.

Ранен живот

Джон Борланд Тайер е роден на 21 април 1862 г. в Филаделфия, Той израства във Филаделфия и учи в местните начални училища, преди да се присъедини към университета в Пенсилвания. Светъл ученик от заможно семейство, той се отличи и със спорта. Той капитан на колежа си отбор по крикет и беше разбран в бейзбол. Експлоатациите му по крикет го заведоха в Англия през 1884 г. след поредица от състезания с висок профил във вътрешната конкуренция. Завършва колеж през 1881 г. и се присъединява към железопътната индустрия.








кариера

След дипломирането си той се наема в железопътната компания в Пенсилвания като входящ чиновник. След година и половина той се премести в товарния отдел. През 1888 г. става управител на товарни превози на Обединените железници. През май 1892 г. той се връща в Пенсилвания железопътна компания. Той става агент за товарен отдел, който оглавява Северния централен район на САЩ и със седалище в Балтимор. След две години той се издига на поста помощник-мениджър на товари със седалище във Филаделфия. Неговата звезда блести отново през май 1899 г. Тайер става мениджър на товарите на целия Северен централен регион. Регионът включваше Филаделфия, Балтимор и Западно от Джърси.

Той е в качеството си на генерален ръководител на товари в продължение на четири години. На 1 юни 1903 г. Тайер е избран за поста на пети вицепрезидент на компанията. Той стана ръководител на железопътния трафик. Той става четвърти вицепрезидент през октомври 1905 г. Продължава да нараства в йерархията на компанията до назначаването му през март 1911 г. за втори вицепрезидент на железопътната компания. Той служи в компанията три десетилетия, преди да срещне преждевременната си смърт през 1912 г. на борда на RMS Titanic.

Като директор на компанията той управлява района източно от град Питсбург. Регионът се простираше, за да обхване целия щат Ню Йорк. Освен железопътната компания, Тейър служи в други бордове на високопоставени компании. В компанията Eric & Western Transport Union той се удвои като директор и президент на организацията. Със страст към спорта той служи в управителните съвети на спортните асоциации и членските клубове. Организациите включваха Union Club в Ню Йорк, Philadelphia Club и Union League. Други бяха Metropolitan Club of Washington DC, Нюйоркската държавна търговска камара и New York Railroad Club.

RMS Титаник

Тейър и част от семейството му прекара няколко месеца в Берлин Германия в началото на 1912 г. Те бяха на посещение по покана на американския пратеник в Германия. На 10 април 1912 г. той се качи на RMS Titanic със съпругата си и един от синовете си, които ги придружиха в пътуването с билет за първи клас. Това беше моминското морско пътешествие на най-големия луксозен лайнер по онова време. „Титаник“ тогава беше шедьовърът на изобретателността на морските кораби. Морските инженери, които го построиха, усъвършенстваха изкуството на безопасността и лукса. Четири дни в плаването от Англия до САЩ, на 14 април корабът се сблъска с айсберг. Като първокласни пътници, Тейър и семейството му получиха приоритет да осигурят безопасността на първоначалните спасителни лодки. Повечето от пътниците никога не са бързали за безопасност, тъй като никога не са предвиждали големината на щетите на кораба. Когато Тайър попита от корабния дизайнер, Томас Андрюс потвърди лошите новини. Корабът потъваше. Тейър отказа да се качи на спасителните лодки, но вместо това имаше жена си; прислужница и син първо стигат до безопасността. Синът му успя да оцелее в изпитанието. Той стана един от малкото оцелели, които разказват събитията на злополучния кораб.

Тейър остана на борда на потъващия кораб. Той се втурна към кърмата на палубата като повечето пътници. Той остана близо до приятелите си Хари Шиднер, Джордж Шиднер и Чарлз Уилямс. Според полковник Грейси, Тейър изглежда примирено размишлявайки над съдбата му. Грейси го остави да проверява други пътници. На връщане обратно на кърмата, Тайер и приятелите му нямаше.

Към днешна дата съдбата му остава презумпция за смърт в морето. Тялото му никога не се е издигнало, за да бъде извлечено. Ако някога е било, то никога не е било идентифицирано положително. Съпругата и синът му плаваха в морето, докато не пристигнаха спасителни екипи, които да ги отведат в безопасност.




Частно семейство

Джон Тайер женен Мариан Лонгстрет Морис на 9 ноември 1893 г. в щата Филаделфия. Тейър роди четири деца с Мариан. Техният първороден син Джон Борланд Тайер III, роден през 1894 г., оцелява при злополучното пътешествие на борда на „Титаник“. Другите са Фредерик Морис, роден през 1896 г., Маргарет, родена през 1898 г., и последният родена Полин, родена през 1901 г.

спомен

След като научил за неговата смърт, служителите на Пенсилванската железопътна компания се извиниха и оплакваха неговата смърт. Те си спомниха неговия принос в организацията за 30-те години, в които той работи на различни позиции. Повечето от ораторите на мемориала говореха за дружелюбността му към всички работници, въпреки че беше старши директор. Те го запомниха за разширяването на товарния отдел и установяването на други маршрути и връзки, за да създаде една от най-големите железопътни компании в Америка и rsquo;

Както повечето пътници на борда, Тейър отне много време да повярвам, че всъщност потъват. Той понесе последствията от това да остане обратно.